Открытые версии Porsche Turbo S и 911 Turbo

Буквально за несколько месяцев до официального представления на международном Лос-Анджелесском автосалоне текущего года компания Порше обнародовала фотоснимки суперкаров под названиями Porsche Turbo S и Porsche 911 Turbo. Это автомобили совершенно нового поколения, причем выполненные исключительно в кузовах «кабриолет».

Открытые версии PorscheИтак, на данных моделях мягкий верх прикрепляется на раме, которая выполнена инженерами из действительно легкого магниевого сплава. При этом на скорости в 50км/час такая крыша способная спокойно раскладываться и складываться, причем по времени весь процесс занимает только 13 секунд.

Открытые версии Porsche Turbo S и 911 TurboА под капотами этих мощных кабриолетов Турбо S и 911 Турбо спрятались все те же маститые моторы, которые официально устанавливаются на такие же суперкары, но в кузове «купе». Если говорить точнее, то там мы найдем оппозитный 6-тицилиндровый турбоагрегат, который может похвастаться объемом 3.8л при производительности в 560 лошадок и надувной движок такого же объема, вот только его мощность дотягивает максимум до 520 лошадей. Эти два двигателя работают на пару с роботизированной 7-мидиапазонной трансмиссией.

Ну, и еще немного о показателях. С места 911 Turbo до сотни делает ускорение за 3,5 секунды, при этом версия Turbo S данный процесс производит за 3,2 секунды, ну, а далее обе модификации уже разгоняются до максимальной скорости в 318км/ч.


Posted in Обзор моделей by with no comments yet.

История Porsche (разработки до 2000)

15 июля 1996-го  становится  знаменательным днем в истории Porsche: был официально произведен миллионный автомобиль. Им становится 911 Каррера, выполненный в полицейском стиле.

Если говорить про область экспериментальных разработок компании Porsche, ее всевозможных концепт-каров, то их оказалось очень мало. Изначально это Porsche Панамерикана (созданная в 1989-ом) с совершенно оригинальным кузовом а-ля Тарга, который находит свое применение уже в современной 911-й модели с таким же кузовом, а еще после в Порше-Бокстер 1993 года. Последний впоследствии повлиял на рождение оригинальной серийной версии, плюс, на проект С88 (1994-ый год), который олицетворял собой очередную идею для создания народного автомобиля КНР.

Порше С88В 1999-ом “гвоздем” программы становится GT3 (исполненный в кузове 996), который приходит на смену спартанской версии RS. Нынче во всех дорожных гонках машин и в клубных гонках данная модель GT3 постоянно занимает лидирующее положение. Данная модель по своей динамике вплотную приблизилась к великому turbo — 4.8с.

Порше GT3На следующий год происходит триумф нового turbo, созданного на базе 996-ой модели. Он со скромными 420 лошадками достигает сотки за 4.2с. Этим подтверждает непосредственное отношение именно к рангу суперкаров.

А последняя новинка под названием Carrera GT скорее стала прототипом такой модели, как 959. 10-тицилиндровый V-образный движок из легкого сплава до сотни разгоняет быстрее 4-х секунд, а за десять секунд скорость доходит до планки в 200км/ч.


Posted in Обзор моделей by with no comments yet.

Обзор автомобиля Porsche Panamera

Porsche Panamera / Порше Панамера

porsche panameraОтменный Porsche Panamera —  это 5-тидверное 4-хместное люксовое купе с переднемоторной компоновкой, а также с полным или же задним приводом. Запуск и продажи данного автомобиля стартовали в 2009-ом. Автомобиль получает имя Panamera за счет удачных выступлений Porsche в гонке под названием Carrera Panamericana, которая прошла в 50-ых XX века. Панамера оснащается такими же движками, как и Порше Cayenne. Но вот для того, чтобы размещать эти движки под низким капотом инженерам компании приходится «сплющить» поддоны картера, плюс, на полноприводных версиях пропустить приводной вал через блок цилиндров переднего левого колеса. Модификации подвергся еще кривошипно-шатунный механизм. Понижено было трение и уменьшилась масса вращающихся деталей аж на 16,5%. Рабочая температура моторов становится выше, а это позволило повысить КПД движков. Но повышение эффективности движков было конвертировано не в мощность отнюдь, а в экономию по расходу топлива.

porsche_panameraПорше Панамера поставляется вместе с автоматической 7-миступенчатой коробкой передач и двойным сцеплением. Помимо этого, вместе с коробкой автоматом устанавливается система под названием Start/Stop. По сути, первый случай установки такой системы на двухпедальные автомобили. Суть данной системы заключается в следующем: водитель до полной остановки тормозит — движок глушится, когда отпускает тормоз — снова заводится. Такой метод позволит экономить топливо.


Posted in Обзор моделей by with no comments yet.

Обзор автомобиля Porsche Cayman

Porsche Cayman / Порше Кайман

porsche caymanВ Лос-Анджелесе в конце 2012-го на международном автошоу состоялась долгожданная премьера нового поколения Porsche Cayman. Обновленный спортивный авто становится легче, намного экономичнее и быстрее, в сравнении с предшественником. Обновленная платформа позволяет понизить снаряженную массу аж на 30кг, на 40% при этом возрастает жесткость кузова. Порше Cayman получает увеличенную колесную базу, именно за счет этого несколько возрастает внутреннее пространство спорткара вместе с объемом багажного отделения. Автомобиль из визуальных изменений получает обновленную оптику вместе с бамперами. Модернизацию проходит и интерьер.

porsche_caymanОбновленные силовые агрегаты, устанавливаемые серийно на Cayman, становятся более производительными и более экономичными. При этом базовая версия спорткара получает 6-цилиндровый 2.7-литровый оппозитный движок, мощность 275л.с. Он разгоняется до 100 за 5.7с. Вв смешанном цикле движок потребляет 9.4л/100км. Cayman S оснащается высокотехнологичным 3.4-литровым «оппозитником», 325 лошадок.


Posted in Обзор моделей by with no comments yet.

Обзор автомобиля Porsche Cayenne

Porsche Cayenne / Порше Кайен

porsche cayenne2-ое поколение шикарного кроссовера под названием Porsche Cayenne увидело свет впервые в 2010-ом  на автосалоне в Женеве. Оформление передней части этой модели включает обновленную светотехнику, плюс, капот и крылья. При этом сзади авто может похвастаться новыми фонарями и бампером. Новая модель спокойно сохранила силуэт предшественника, вот только лишилась некоторой части «агрессивности» в облике. Кайен отличается очень элегантной, роскошной внешностью. Его интерьер получает кардинальные изменения. В ходе разработки дизайна торпедо инженеры оттолкнулись от 5-тидверного купе Панамера. В каждой детали Porsche Cayenne ощущается настоящее немецкое качество.

porsche_cayenneНа нашем рынке Cayenne предоставляется в богатой гамме модификаций. Кроме базовой версии вместе с V6 3.6 литров, присутствуют более «заряженные» типы: «S», «Турбо». Базовая комплектация считается очень богатой, собственно, как и положено этому классу. В список базового оснащения модели вошел круиз-контроль вместе с климат-контролем, специальная система Auto StartStop, аудиосистема, полный электропакет, мультимедийная система, плюс,  кожаная обивка интерьера. А еще за дополнительную плату есть вариант сделать заказ камеры заднего вида, голосового управления, вентиляции передних сидений.


Posted in Обзор моделей by with no comments yet.

Обзор автомобиля Porsche Boxster

Porsche Boxster / Порше Бокстер

porsche boxsterШтутгартская компания Porsche в начале 2012го запускает в продажу свое новое поколение именитых родстеров под названием Porsche Boxster. Эта новинка получает обновленный дизайн для кузова и немного увеличивается в длину. Инженеры этой компании как следует продумали аэродинамику Boxster, за счет чего удается повысить динамические показатели и улучшить экономичность. Заднюю часть авто оснастили антикрылом, которое свободно выдвигается автоматически на скорости 120км/час и выше. Его роль будет заключаться в уменьшении подъемной силы, как следствие, в улучшении управления и в повышении устойчивости на шоссе автомобиля при очень высоких скоростных режимах. Порше Boxster комплектуют тентовым верхом, это позволит ощутить дух свободы нажатием кнопки. За короткое время автоматически верх Бокстера складывается. Тент открыть и закрыть можно даже на скорости 50 км/час, необходимости в полной остановке нет.

porsche_boxsterОбновленный Порше Boxster получает «освеженный» интерьер. Автомобильный кокпит отличается приятными, обтекаемыми формами. Довольно близко расположена ручка КПП к рулевому колесу, именно это позволит без излишних движений руки переключаться в любое время. Замок зажигания традиционно расположился слева от руля.


Posted in Обзор моделей by with no comments yet.

Обзор автомобиля Porsche 911 Turbo Cabriolet

Porsche 911 Turbo Cabriolet / Порше 911 Турбо Кабриолет

porsche 911 turbo cabrioletИменитый спорткар Porsche 911 Turbo Cabriolet — автомобиль с очень богатой историей. Самый первый 911 Turbo представлен публике еще в 1974-ом на Парижском автосалоне. Уже в 1981-ом обновлен значительно дизайн модели. Затем в 1993-ом начинается установка новых, более мощных силовых агрегатов. В 2000-ом Порше 911 Turbo увидел свет с движком водяного охлаждения, его мощность уже составляет 420 лошадок. С 2004-го начинается активное производство обновленной модели 911 Turbo, плюс, версии Cabriolet. А вот 2010-ый приносит нам очередной рестайлинг этой модели. Теперь экстерьер в обновленной модели становится более спортивным, однако модель Cabriolet все-таки сохраняет черты оригинального Турбо. Обновленные овальные биксеноновые фары отменно вписаны в его мощную переднюю часть, получившую «освеженный» стиль. Подвергнут обновлениям интерьер вместе с техническим оснащением. Модель получает складываемый верх, выполненный из качественной ткани, который способен раскладываться за считанные секунды.

porsche_911_turbo_cabriolet911 Turbo Cabriolet на нашем рынке предлагается и в оригинальном варианте и в более «заряженной» модификации  — «S», агрегатирующейся лишь автоматической КПП с 2 сцеплениями. В этом Порше кузов по традиции создан из листовой качественной стали, с обеих сторон оцинкованной. Данная технология существует больше 30 лет, она и сегодня обеспечивает высокое качество с безопасностью. Базовая комплектация предлагает огромный ряд опций.


Posted in Обзор моделей by with no comments yet.

Обзор автомобиля Porsche 911 Turbo

Porsche 911 Turbo / Порше 911 Турбо

porsche 911 turboОригинальная полноприводная модель под названием Porsche 911 Turbo, которая выделяется кузовом с индексом 997, относится к 5-ому поколению авто из знаменитой серии. Модель дебютировала в 2006-ом на автосалоне в Женеве. В 2009-ом модель снова обновлена. Визуально 911 Turbo от остальных представителей из семейства отличается увеличенными на задних крыльях боковыми воздухозаборниками, оригинальными бамперами и иной светотехникой. Авто комплектуется 500-сильным 3.8-литровым оппозитным движком с системой регулировки фазы газораспределения с 2-мя турбонагнетателями.

porsche_911_turboЦентральная тема в дизайне салона автомобиля — эффективная эргономика. Его рулевое колесо свободно регулируется по вылету, плюс, по высоте —  на 40мм. Многофункциональное рулевое колесо, в частности с обогревом, всем предлагается под заказ. Рычаг уникального дизайна переключения передач (специально для 6-тиступенчатой МКП), а также селектора PDK довольно удобен в руке. Ко всему прочему, коммуникационный центр с сенсорным экраном включен в базовой комплектации, подобно и интегрированному в него навигационному модулю GPS. Для модели 911 Turbo S базовая комплектация: CD/DVD-чейнджер с круиз-контролем.


Posted in Обзор моделей by with no comments yet.

Обзор автомобиля Porsche 911 Targa

Porsche 911 Targa / Порше 911 Тарга

porsche 911 targaПродажи по счету шестого поколения модели  Porsche 911 Targa стартовали 4 ноября 2006-го. Чуть позже, в  2008-ом, свет увидела и рестайлинговая версия данной модели. Порше 911 Тарга – абсолютно уникальный концепт из семейства 911. Внешне преобладает в автомобиле большая площадь остекления. Его лобовое стекло плавненько перетекает в крышу, убирающуюся лишь одним нажатием кнопки. Отменно проработали в Штутгарте механизм 2-хслойной крыши. Местным инженерам удается сделать верх по-настоящему легким и действительно прочным. Обновленная система шумоподавляющих экранов поспособствовала значительному понижению на скорости шума. Впервые за всю историю автомобили этой модели получают систему полного привода.

porsche_911_targa911 Targa продается в 2-х модификациях: 4, 4S. Первый вариант автомобиля оснащается 345-сильным 3.6-литровым движком, второй — 385-сильным, объемо3.8л. При этом базовая комплектация включает: би-ксенон со светодиодной оптикой, атермальное остекление, климат-контроль, CD/DVD-проигрыватель. Можно заказать по выбору отделку салона очень качественной кожей аж в 4 цветовых решениях. Можно заказать опционально навигационную систему, круиз-контроль, систему вентиляции для сидений.


Posted in Обзор моделей by with no comments yet.

Обзор автомобиля Porsche 911 GT3

Porsche 911 GT3 / Порше 911 GT3

porsche 911 gt3Неповторимый, роскошный Porsche 911 GT3 – по-настоящему мощный суперкар, разработанный специально для ценителей остроты ощущений во время движения. Авто данного семейства выделяются облегченной конструкцией кузова, при этом в его состав включается легкий материал — карбон. К слову, из карбона спроектировали крышку багажного отсека, заднюю центральную поперечину, боковые воздухозаборники, кромку заднего спойлера, да и множество других деталей. Автомобили Порше 911 GT3 считаются полноценными гоночными автомобилями, способными покорять не просто любое шоссе, но и всем известный Нюрбургринг. Именно 911 GT3 — авто, созданные для души.

porsche_911_gt3В 911 GT3 в плане безопасности заметную роль сыграли керамические композитные тормоза, специальная конструкция кузова, система защиты при боковых столкновениях, подушки безопасности, пакет под названием Clubsport. Материалы для отделки интерьера этих моделей полностью отвечают требованиям, которые предъявляются к спортивным авто нашего времени. В основе отделки находится практичный и очень дорогой материал — алькантара (красный цвет). В интерьере используются материалы из карбона, плюс, из качественной кожи. В 911 GT3 ходовая часть подстроена так, чтобы получить максимальную уверенность в моменты маневрирования на высоких скоростях. Дорожный просвет моделей ниже, чем в семействе Carrera.


Posted in Обзор моделей by with no comments yet.